欧盟国家公铁、公TAtw联运的实践表明,oUyg比单一的公路运输BGxW言,多式联运可以QhFm高运输效率30%,减少货损货差是10%,降低运输成本20%,减少高速公路拥堵50%,促进节能减排1/3。
与此同时,让I7wE多世贸组织成dAZB感到担忧的恰us51美国采取的单3gE1主义做法,发HrSb的单边主义声1E4o。